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無(wú)人機(jī)是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛的飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)wan全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)運(yùn)用在目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域。

一般在高空作業(yè)，無(wú)人機(jī)所遇的氣候及環(huán)境條件往往復(fù)雜且多變，由于自身攜帶傳感器少，自控及排除故障能力較弱，致使飛行器自身的硬件對(duì)溫度的適應(yīng)能力也有所差別，為滿足無(wú)人機(jī)在高低溫或特定條件下的作業(yè)需求，開展無(wú)人機(jī)性能測(cè)試是很有必要的。而無(wú)人機(jī)試驗(yàn)極其復(fù)雜、技術(shù)難度高。

測(cè)試項(xiàng)目

飛行性能測(cè)試、電池充放電性能測(cè)試、抗風(fēng)等級(jí)測(cè)試、跌落試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)、電磁兼容性實(shí)驗(yàn)、防水性試驗(yàn)、溫度和高度試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、砂塵試驗(yàn)等。

對(duì)于抗風(fēng)測(cè)試中，由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。

無(wú)人機(jī)風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng)\無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置

測(cè)試范圍

農(nóng)用無(wú)人機(jī)、螺旋槳式無(wú)人機(jī)、噴氣式無(wú)人機(jī)、微型無(wú)人機(jī)、大型無(wú)人機(jī)、jun用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)、航拍無(wú)人機(jī)、空中表演無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)玩具等。

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

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